AQUECIMENTO GLOBAL

Na atual situação que nos encontrávamos, com metrópoles enfrentando congestionamento horrível que complica a vida de qualquer cidadão, nada melhor que a mobilidade de aeronaves para fugir do transito e chegar mais rápidos ao destino desejado.

reprodução do google

O trafego aéreo mundial tem crescido em enormes proporções, sendo que ate grande empresas já se utiliza desta ferramenta para fugir da imobilidade das grandes cidade, mas será que aeronaves é realmente a solução? Vejamos dados aqui impressionantes e que ganham pouca ou quase nada de atenção.

PROBLEMAS NOTOREOS CAUSADO PELA AVIAÇÃO:

·   Ruídos muito fortes

·   Poluição do ar

·  Aumento de temperatura

·  Compactação do solo

·  Contaminação do solo

·  Desequilíbrio ecológico local

Esses são apenas alguns notoriamente visíveis a olho nu se formos aprofundar mais a analises seria assombroso.

Estimativas apontam que cada passageiro que se desloca 12.000 km gera emissores que uma residência só geraria em um ano, agora imagine como esta a qualidade do ar, visto a movimentação aérea do mundo. Alguns países já se atentaram para a situação e começaram a tomar algumas medidas como a União europeia que em 2006 já estipulou uma politicas para redução dos impactos ambientais. Mas isso é muito pouco vista a problemática pois a emissão dos gases das aeronaves aumenta em cerca de 87%  os gases do efeito estufa, e a previsão para 2020 é que isso chege a dobrar(União Europeia).

Em dados gerais os aviões representam 3% da emissão de CO² da EU relatório Aviação UE Atmosfera Global do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas, que também estimas que esses dados chegaram a 15% em cerca de 40 anos, mas o problema não esta apena no CO², como citamos acima, o problema é bem maior temos os gases ( Oxido Nítrico e Dióxido de Nitrogênio) esses aumentam a concentração de ozônio na troposfera  aumentando assim o aquecimento global. Além disso, as aeronaves forma trilhas de condensação e nuvens cirrus  que contribuem muito para o aquecimento global e chuvas ácidas.

Já se calcula que os impactos da aviação são de duas a quatro vezes mais perigosas que a emissão comum do CO², chegando a emitir mais gases do efeito estufa, que as próprias siderúrgicas. sendo que nada ainda é feito a respeito a tendencia piorar a cada dia, pois o Tratado de kioto ver apenas a questão dos voos domésticos.

Fonte: naturezaecologica